পিস্টন রিং ক্লিয়ারেন্স শেষ ক্লিয়ারেন্স, সাইড ক্লিয়ারেন্স এবং রিয়ার ক্লিয়ারেন্সে বিভক্ত।
শেষ ক্লিয়ারেন্সের জন্য আদর্শ মান হল 0.25~0.30mm, যার সীমা 0.35mm; সাইড ক্লিয়ারেন্স 0.04 ~ 0.10 মিমি।
তেল রিং এর সাইড ক্লিয়ারেন্স এয়ার রিং এর চেয়ে ছোট, যখন এর দাঁত ক্লিয়ারেন্স 0.50~1.00mm।
তেল জমে থাকা এলাকার ক্লিয়ারেন্স বাড়ানোর জন্য তেলের রিংটির দাঁতের ক্লিয়ারেন্স এয়ার রিংয়ের চেয়ে বড়, যা ডিকম্প্রেশনের কারণে তেলের ফুটো প্রতিরোধে সহায়তা করে।
ইঞ্জিন অপারেশন চলাকালীন, পিস্টন রিংগুলি উচ্চ-তাপমাত্রার গ্যাসের সংস্পর্শের কারণে তাপীয় প্রসারণের মধ্য দিয়ে যায়, যার ফলে পর্যায়ক্রমিক পারস্পরিক গতির ক্রিয়ায় রেডিয়াল প্রসারণ এবং সংকোচনের বিকৃতি ঘটে। অতএব, স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপ নিশ্চিত করতে, পিস্টন রিংগুলির সিলিন্ডারের মধ্যে একটি আদর্শ ছাড়পত্র থাকতে হবে।
পিস্টন রিংগুলি কম্প্রেশন রিং এবং তেলের রিংগুলিতে বিভক্ত। দহন চেম্বারে দাহ্য মিশ্রণকে সিল করার জন্য কম্প্রেশন রিং ব্যবহার করা হয়, যখন তেলের রিংগুলি সিলিন্ডার থেকে অতিরিক্ত তেল অপসারণ করতে ব্যবহৃত হয়। পিস্টন রিং হল ধাতব রিং যা পিস্টনের খাঁজের ভিতরে ফিট করতে ব্যবহৃত হয়।
